Erstzulassung: 02.05.2025


Beschreibung:1 - 7JP702 (C) 6140.4 TTV FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. 3849 cm³ Hubraum. VTG Turbo Intercooler. EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2100 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 139 PS/ 105,4 kW. Max Leistung (ECE R 120): 147 PS/ 108 kW. Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Batterietrennschalter in der Kabine. elektronische Parksperre (EPB) Dichtungen für Zapfwelle Ohne DUO-MATIC Kupplung Unterlegkeil Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Ohne hydraulische Anhängerbremse Ohne Heizung für Kraftstofffilter Auspuff nach oben am A-Pfosten Ohne Motorbremse Kraftstofftank: 260 Liter + AdBluetank 25 Liter Luftfilter mit Staubejektor elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" Elektronischer Motorregler Batterie: 12V-180Ah-800A Halogen Scheinwerfer vorne ohne Arbeitsscheinwerfer vorne Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube Vorbereitung für ABS Steckdose Abgasstufe V Tankdeckel ohne Schloss Bei Joystick für Steuergeräte ohne Umschaltung P1,P2,P3 Vorbereitung für Bedienung I-Monitor über Touchscreen Ohne Kamera Bedienpanel für Arbeitsscheinwerfer (WOLP) Standard Batteriestromkreis LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Standard Ausführung MaxiVisionPro-Kabine mit elektronischen Hecksteuergeräten Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung Drucklose Rücklaufleitung hinten 4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung Ohne Frontlader Anbaukonsolen Oberlenker mechanisch und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. III Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR Hubstreben beidseitig verstellbar Ohne Frontzapfwelle Ohne Ballastträger Ohne separates Zugmaul vorne Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts Fangschalenhalter Kat.II-III/II Ohne Fernbetätigungen für automatische Anhängekupplung hinten Anhängebock lang Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden) Ohne Zugpendel Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/ -waschanlage hinten MaxiVision-Kabine mit MaxCom-Joystick: neigbare und verstellbare Lenksäule mit integriertem InfoCenterPro, Lüftungs- und Heizsystem, gekühltes und beheiztes Getränkefach, getönte Scheiben (seitlich und hinten), 12-V-Steckdose an der Frontkonsole Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) Klimaanlage manuell Rückenverlängerung für Fahrersitz Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) Standard Kabinenfilter Powershuttle Getriebe einstellbar Zapfwellenstummel hinten wechselbar Ohne Wegzapfwelle Heckzapfwelle 540-540E-1000 Vorwahl elektronisch Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf Heckscheibe ausstellbar Heckscheibe unten fixiert Kotflügel hinten mit Fernbedienung Ohne Kabinenzubehör Ohne Halterung für externen Monitor Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK, NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. Ohne zusätzliche Kühlbox MaxCom-Armlehne mit 2 JollyButtons (anstelle der Taster für die Fronthydraulik) auf dem MaxCom Fahrhebel. Anzahl der Klaviertasten ist abhängig von der Steuergerätekonfiguration Standardgläser für Türen sowie Front-, Heck- und Seitenfenster Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe Schilder "Warnhinweise" Werkzeugkasten Ohne Überbreitenmarkierung Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen-Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". Felgen vorne und hinten voll verschweißt Ohne Radballast Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst OPTIONEN: AE507 Sitz Max-Comfort Dynamic XXL Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare Lendenwirbelstütze Längs- und Quer- federung, breiter Rahmen drehbar 8° (links) bis 15° (rechts) AF015 DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro. AL022 XLarge Vision: Elektrisch verstellbare und beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung AV044 10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert am Dach. 4 vorne und 6 hinten. AW004 Dachluke Glas mit UV-Beschichtung BY008 Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät EM003 50 km/h Endgeschwindigkeit ER009 SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass. Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets ET005 AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung FA191 Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3000kg) FB001 Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber FC002 Oberlenker Kat. II für FKH mit autom. Fanghaken GN030 Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn. GT119 Zusatzhubzylinder 100mm GX001 Power Beyond Kupplung (bei LS-System) NC067 Frontachse gefedert mit 100% Differenzialsperre Bedienung elektrohydraulische und ASM RF1612 Bereifung: 540/65R26 vorne, 650/65R38 hinten SI006 Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar SS014 Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage VF015 2 Rundumleuchten H1 VI010 2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten VJ033 1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole VL011 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED VX001 Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) VY021 iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch WD028 Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm YM216 Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängekupplung höhenverstellbar YS002 Anhängesystem Ausführung Sauermann tm120 Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46" VQ001 Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten GF002 Hydraulischer Oberlenker im Heck CQ001 Druckluftanschluss am linken Aufstieg für die einfache Reinigung der Kühler, der Kabine und Filter. HD002 Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH) AR001 Rückspiegel am rechten A-Holm und Spiegel in der Heckscheibe mit Sicht auf Anhängekupplung